城东大道汉源大道地道顺利建成通车

昨天

城东大道高架快速路汉源大道地道

正式通车

从杨山路到新城区

不用再绕行啦

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汉源大道地道：缓解南北通行压力

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汉源大道地道是长安大道（国道104）下穿徐海路（323省道）重要交通要道，全长695米，设计为双向六车道，地道两端合计405米为敞开段，采用坞室结构；中间段长290米为暗埋段，采用单箱双室结构。

城东大道高架快速路作为我市“三环十二射”骨干路网的重点项目，重要节点汉源地道正式通车后，将有效缓解附近交通拥挤状况，大大提升车辆通行效率，为今年年底汉源大道地道以东部分匝道和东西主线桥通车提供条件。

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汉源立交：主体结构已完成90%

根据城东大道高架快速路汉源立交整体设计方案，汉源大道地道为底层，地面及以上六层，整体共七层。

各层之间，

夹有绕道匝道与环形匝道各四层，

是目前我市首座7层立交桥。

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目前，城东大道汉源立交整体进展顺利，项目主体结构已完成90%。预计今年年底汉源地道以东部分匝道和东西主线桥能够满足通车条件，明年上半年将实现通车。

城东大道汉源立交项目建成后，将实现东南西北四个方向车辆无障碍行驶，即从高铁东站方向、汉源大道新城区方向、秦洪互通立交金港路方向、三环东路高架方向的车辆可以任意通过汉源立交桥去往其余三个方向。

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在汉源立交桥西北方向不远处，有即将开建的地铁4号线规划站点。根据《徐州市“十四五”综合交通运输规划》，我市将打造现代化的城市立体交通网。建设以轨道交通、快速路网为骨架的城市立体交通网，完善城市干支路网，形成干支结合、级配科学的城市道路系统，改善居民出行环境。

随着三环南路快速路泰山路以西主线、秦洪互通立交、汉源大道地道的开通，徐州“大”交通地位的逐渐呈现。

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加快发展“两个圈”

城东大道高架快速路是《徐州市“十四五”综合交通运输规划》城市快速路网重点项目，也是围绕中心城市构建“三环十二射”骨干路网中“十二射”的重要一射。

根据《徐州市“十四五”综合交通运输规划》发展目标，我市基础设施基本实现现代化，基本形成淮海经济区“1 小时交通圈”、徐州市域“1 小时生活圈”和徐州大都市区“1 小时通勤圈”。

汉源大道地道的正式开通也意味着通勤效率大幅提高，人们的行车时间大大缩短。同时，城东大道高架快速路的建设也加快发展“1小时通勤圈”“ 1小时生活圈”进程。

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加快发展“两个圈”

方便市民出行

为徐州交通发展点亮“”